Comment résoudre le problème des pièces moulées de robinets à tournant sphérique coincées

Dans les systèmes de tuyauterie industrielle, bâtis de robinet à tournant sphérique sont des composants de contrôle importants, et leur stabilité et leur fiabilité affectent directement les performances globales du système. Cependant, le blocage des vannes est très courant dans les pièces moulées de vannes à bille. Cette défaillance entraîne non seulement des difficultés dans le fonctionnement du système, mais constitue également une menace pour la sécurité de la production. Par conséquent, il est particulièrement important d’analyser en profondeur les causes du blocage des vannes et de proposer des solutions professionnelles.

Causes du blocage des soupapes
Le blocage des valves est généralement le résultat de l’imbrication de plusieurs facteurs. Premièrement, la déflexion de la tige de valve est l’une des principales causes de ce problème. Une utilisation à long terme ou un fonctionnement inapproprié peut entraîner une déviation de la tige de la vanne sous l'effet d'une force inégale, rendant impossible l'ouverture ou la fermeture en douceur de la vanne. Deuxièmement, l’usure de la surface d’étanchéité est également un facteur important provoquant le blocage des vannes. La surface d'étanchéité est affectée par le récurage et la corrosion lors d'un contact prolongé avec le fluide et s'use progressivement, ce qui augmente considérablement la résistance de fonctionnement de la vanne. De plus, le blocage par des corps étrangers est également une cause fréquente de blocage des valves. Les impuretés, les particules, etc. présentes dans le pipeline peuvent pénétrer dans la vanne et se coincer sur la tige de la vanne ou sur la surface d'étanchéité, entravant ainsi le fonctionnement normal de la vanne.

Solutions professionnelles
Pour traiter efficacement le problème de blocage des vannes des pièces moulées de vannes à bille, les solutions professionnelles suivantes peuvent être adoptées :
Nettoyage des vannes
Lorsque vous résolvez le problème de blocage de la vanne, fermez d'abord la vanne à bille et assurez-vous qu'elle est dans un état fermé en toute sécurité. Ensuite, utilisez un détergent ou un solvant approprié pour nettoyer soigneusement la vanne afin d'éliminer la saleté et les particules susceptibles de provoquer un blocage. Pour les saletés difficiles à éliminer, il est recommandé d'utiliser un pistolet à eau haute pression pour le rinçage. Lors du nettoyage, portez une attention particulière aux zones clés telles que la tige de valve, la surface d'étanchéité et l'accélérateur pour vous assurer que toutes les impuretés et saletés sont soigneusement éliminées.
Lubrifier la tige de valve
Après le nettoyage, lubrifiez la tige de vanne avec un lubrifiant ou une huile lubrifiante conçue pour les vannes à bille. Ce processus peut réduire efficacement la friction entre la tige de valve et le corps de valve, réduire la résistance de fonctionnement et rendre la valve ouverte et fermée plus facilement. Lors de la sélection d'un lubrifiant, tenez compte de sa résistance aux températures élevées, de sa résistance à la corrosion et de ses excellentes propriétés de lubrification pour garantir qu'il peut toujours maintenir une bonne lubrification dans les environnements difficiles.
Inspecter et remplacer les joints
Les dommages au joint sont l’une des causes importantes du blocage des vannes. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de problèmes de blocage de vannes, il est nécessaire de vérifier soigneusement l’état du joint. Si le joint présente des signes d'usure, de vieillissement ou de dommages, il doit être remplacé immédiatement. Lors du remplacement, assurez-vous que le nouveau joint correspond au modèle et aux spécifications de la vanne, puis installez et déboguez en stricte conformité avec les exigences d'installation.
Ajuster la position de la tige de valve
Le problème du blocage des soupapes causé par la déflexion de la tige de soupape peut être résolu en ajustant la position de la tige de soupape. Tout d’abord, fermez la vanne et débranchez l’alimentation électrique ou l’alimentation en air. Ensuite, utilisez un outil spécial pour retirer la tige de valve du corps de valve et vérifiez si elle est déviée ou pliée. Si un problème est détecté, la tige de valve peut être corrigée avec un outil de correction pour garantir qu'elle soit remise dans la bonne position. Une fois la correction terminée, réinstallez la tige de vanne sur le corps de vanne et effectuez le débogage et les tests nécessaires pour garantir son fonctionnement normal.